姜龙在致辞时说，经济外向度高是海门发展的重要特征，韩国与海门一衣带水，隔海相望，海门重要的一类开放口岸海门港与韩国第一港釜山港的航线距离仅为400多海里，海门与韩国在经贸、科技、人文等领域的合作日趋深化，双方的交流合作不断迈上新台阶。
姜龙说，当前的海门，战略机遇多重叠加。靠江靠海靠上海的海门，是江苏惟一拥有一类开放口岸的长江深港和海洋深水港的县级城市，海门的战略机遇、区位优势、交通优势、潜在优势全面彰显，这些都为海门率先发展拓展了极为广阔的空间，创造了极为优越的条件。当前的海门，产业创新方兴未艾。围绕“两个率先” 目标，大力实施“双十百千”工程，全力推进“一区一基地”建设，以六大新兴产业为引领，“6+4”现代产业体系加速构建，包括韩国乐天玛特、百朗德、GS集团等韩资企业在内，一大批世界500强、“国字头”、“中字号”企业加快集聚，为海门产业升级、外向拓展注入了强劲活力。当前的海门，对外开放活力迸发。围绕打造“法治化、国际化、便利化”营商环境目标，正确处理好政府和市场的关系，大力推动职能转变、简政放权和优化服务，国家相对集中行政许可权改革试点扎实推进，行政服务“海门模式”全国知名。与此同时，海门海关正式设立，叠石桥市场采购贸易方式试点改革深入推进，海门港一类对外开放口岸正式投运，以沿江的通海港、沿海的海门港和叠石桥无水港“三港联动”为主要标志的对外开放格局全面构建，海门已成为名副其实的“江海门户”、“开放之城”。
姜龙最后说，今天，我们借在上海举办的新能源车展和汽配展契机，邀请到的各位韩国嘉宾大多集中在汽车工业领域，海门是汽车产业配套的重要集聚区，特别是汽车零部件产业，目前已形成以宝钢精密钢丝、冠东模塑科技、亨通电子等近百家企业相集聚，以车用电器、动力空调、专用机械等7大产品系列相配套，以江苏省级汽车零部件特色产业基地相支撑，年产值超300亿元的规模体系，热忱期盼在座的各位客商能到海门来投资兴业，深化合作，共图大业，同时也希望借助你们的资源优势，积极推介海门，把更多韩国的高新项目、先进技术引荐到海门。
杨曹明从海门的基本概况、海门发展汽车零部件产业的比较优势两方面进行环境推介。杨曹明说，去年以来，中韩两国互办“旅游年”活动，已成为两国人民加强沟通、增进情感、传承友谊的重要纽带。在此，诚挚地邀请在座各位嘉宾并通过你们介绍更多的韩国朋友，到海门旅游观光、投资兴业。我们将以更加开明开放的理念、务实创新的作风、亲商富商的环境，竭诚为广大投资者提供最优质的服务，让投资者取得最丰厚的回报，携手共进、互利共赢、共同发展。
活动现场，世界海外韩人贸易协会、华东地区韩国IT企业协会、韩国汽车产业国际化财团代表和海门方代表分别签订了合作备忘录。韩国自动车国际化财团秘书长徐琦顺、百朗德生物化学海门有限公司总经理金基洙分别发言。海门市政府还特聘了马布城（上海）有限公司董事长朴昌柱、上海友利银行分行长吕寅汉、庆尚南道上海首席代表金大锡等12位业界精英为海门的招商顾问颁发了聘书。
