他所创办的成都亿盟恒信科技有限公司（以下简称“亿盟恒信”）经历过行业监管对企业的致命打击，也亲历了国家大力倡导“互联网+”和创新创业给企业发展带来机遇，他把自己形容为“幸存者”。
2015年12月24日晚，正在参加一所大学公开交流活动的王春波，接到了同事的短信。同事告诉他，根据3天前监管部门发布的一则公告，公司的一款产品被认定为不合格产品。因为这款产品的不合格，整个企业两年之内将无法向行业主管部门申请新的行业准入。
这条短信让坐在台上的王春波“完全没了状态，脑子像炸了一样”。倾尽所有开发的新产品，面临着行业准入门槛，这意味着企业没了生存机会。活动结束后，王春波直奔机场，目的地北京。尽管不知道去了能做什么，但他觉得必须去。
当时，亿盟恒信正在物联网领域发力，开发出了一系列符合市场实际需求的新产品，尤其是一款名叫“众途盒子”的产品。“众途盒子”将商用车安全监管应用和“互联网+”相结合，为行政监管、车辆全生命周期管理、商用车大数据应用、运输企业资源管理、乘客出行综合应用等提供融合解决方案，从而满足国家管理部门、整车制造企业、涉车服务商、内容服务商、运输企业、司机和乘客的多方需求。
在商用车、旅游客车、危险品车辆、大货车等领域，这款产品的影响是巨大的。王春波说，就像网约车对出租车行业的影响一样。新产品于2015年6月发布后一个月内，有11个省的主管部门到公司考察交流。两个月后，项目被估值1.5亿元并获得了1500万元人民币的天使轮投资。
2015年10月30日，该项目在中央电视台《创业英雄汇》栏目获得投资人和现场导师的认可。随后，多家投资机构跟进，项目的估值水涨船高。这一切都增加了王春波创业的信心。他希望通过技术和商业模式的创新，颠覆传统的行业管理理念。
不过，这款“互联网+”的全新产品很快遭遇了“灾难性事件”。2015年年底，在一次产品质量行业监督抽查中，亿盟恒信在2012年开发的一款产品被认定为不合格，并被公布。
王春波后来了解到，监管部门是用新标准抽查过去的产品，而被抽查的产品当时已经停产，在市场上流通的是按照更新的标准发布的产品。他感到不解：为什么要用新标准来检验已经停产的老产品呢？
更多的危机接踵而至。超过一半的员工离职，其中销售团队全部离职，刚刚谈妥的Pre-A轮融资流产。当时，没有一个人相信，一个被监管部门“封杀”的项目还有翻身的机会。
最绝望的时候，他来到北京，包里揣着一条横幅，上面写着“秉公执法，还我公道”8个字。后来，在当地团组织和媒体的帮助下，王春波的遭遇被反映上去。今年春节假期的最后一天，王春波接到通知：相关部委已经准备正式受理此事，按照对应的标准对产品进行重新审核。2016年3月17日，亿盟恒信正式收到部委发布的澄清文件，经过重新核查，该产品认定结果为：合格。
王春波终于松了一口气。亿盟恒信也在重新崛起，在一次公开路演中，一位投资人当场表示要投资1亿元。投资人认为，能够经历巨大灾难而不倒，百战归来不认输非常难得。
今年10月，在全国大众创业万众创新活动周上，王春波被授予“2016中国创业榜样”称号，成为西南地区唯一的上榜者。他说，这个荣誉一方面是对我们这么多年坚持不懈努力拼搏的肯定，也是对我们在现有管理体系下坚持创新创业的肯定。
王春波至今保管着那条没有展开过的横幅，因为“太有纪念意义了”。这位年轻的创业者感激国家支持“双创”方针政策，因为有支持“双创”的大环境，他才能在滞后的政策监管中“幸存”下来。他相信，改革的进程不可逆转。
