数据显示，同期在全球除华市场上动力电池装车总量同比增加56%，为143.1吉瓦时（GWh）。单看韩系动力电池，LG新能源的装车量同比增加55.1%，为41.1吉瓦时；SK On的装车量同比增加15.7%，为15.8吉瓦时，以11.1%的市占率排名第4；三星SDI的装车量同比增加28.8%，为12.5吉瓦时，市占率为8.7%，排名第5。韩系动力电池总市占率同比下降5.9个百分点，为48.5%。
同期，中国宁德时代同比上升107.1%至38.9吉瓦时，以27.2%的市占率位居第2。日本松下以15.8%的市占率（22.7吉瓦时）排名第3。
