한중지역경제협회, 옌타이 중한륜도(中韩轮渡) 카페리 방문,옌타이–인천 교류 확대…8개 자매·우호도시 왕래 활성화,장기적으로 옌타이항(烟台港)–군산항(群山港) 카페리 노선 개설도 협력.
[한망ㅡ옌타이]한중지역경제협회 대표단은 지난 9월 23일 오후 중국 산둥성(山東省) 옌타이시(烟台市)의 중한륜도(中韩轮渡) 카페리(YANTAIZHonGHAN FERRY CO. LTD)를 방문(합작법인 한국측 대표: 오동운/吴东勋)， 한·중 지방도시 간 인적·물류 교류 확대를 위한 협력방안을 논의했다.
이번 방문의 핵심은 인천광역시(仁川廣域市)와 옌타이시(烟台市) 간 교류를 기반으로 양국 8개 자매·우호도시의 실질적인 왕래를 확대하는 것이다.
옌타이시는 현재 한국의 군산시(群山市), 원주시(原州市), 울산광역시(蔚山廣域市), 인천광역시(仁川廣域市), 안산시(安山市), 부여군(扶餘郡), 평택시(平澤市), 김포시(金浦市) 등 8개 도시와 자매·우호도시 관계를 맺고 있다.
한중지역경제협회는 이들 도시 간 교류를 관광에만 국한하지 않고 기업인·청소년·문화예술인·스포츠단체·시니어 등 다양한 계층의 인적교류와 기업 물류 교류로 확대하기 위해서는 안정적인 해상교통망 확보가 중요하다는 점을 강조했다.
특히 인천–옌타이 카페리를 활용해 기존의 자매·우호도시 교류를 활성화하고, 장기적으로는 옌타이항(烟台港)·옌타이국가산업단지와 군산항(群山港)·새만금 국가산업단지를 연결하는 해상교통망 구축으로 협력 범위를 확대한다는 구상이다.
이를 위해 양측은 향후 여객 및 화물 수요, 항만 여건, 경제성 등을 종합적으로 검토하면서 옌타이항–군산항 카페리 노선 개설을 위해 상호 노력한다는 방향에 공감대를 형성했다.
군산항은 새만금 국가산업단지와 연계한 서해안 산업·물류 거점으로서 역할이 확대되고 있다. 특히 해양수산부의 ‘제4차 전국 항만기본계획 수정계획’에 따라 군산항 7부두 75번 선석이 해상풍력 지원항만으로 반영돼 초대형 해상풍력 기자재의 제작·보관·조립·운송 및 해상 설치 등을 지원하는 기반시설로 활용될 전망이다.
이에 따라 향후 옌타이항–군산항 연결은 관광객 수송뿐 아니라 한·중 산업단지 간 물류, 기업 투자와 교역, 해상풍력 등 신산업 분야 협력으로 확대될 가능성이 있다.
한중지역경제협회는 특히 “양국의 왕래와 관광교류를 활성화하려면 무엇보다 운송수단을 확보해야 한다”는 점을 강조하고 있다.
관광상품과 교류 프로그램을 아무리 다양하게 개발하더라도 사람이 실제로 이동할 수 있는 교통ㆍ운수망이 뒷받침되지 않으면 지속적인 교류로 이어지기 어렵기 때문이다.
이에 따라 협회는 인천–옌타이 카페리를 중심으로 8개 자매·우호도시 간 교류를 확대하고, 중장기적으로 옌타이항–군산항 카페리 노선을 연결해 사람과 물류가 함께 움직이는 서해안 한·중 교류축을 구축한다는 구상이다.
이상기(李相基) 한중지역경제협회 회장은 “한·중 지방도시 교류를 실질적으로 확대하기 위해서는 좋은 콘텐츠뿐 아니라 사람이 오갈 수 있는 운송수단이 필요하다”며 “인천–옌타이 교류를 출발점으로 8개 우호도시 간 왕래를 활성화하고, 장기적으로 옌타이항과 군산항을 연결해 한·중 경제와 관광, 인적교류를 확대하는 기반을 마련하는 데 노력하겠다”고 말했다.
韩中地域经济协会访问烟台中韩轮渡
以仁川—烟台客货轮为纽带 拓展8个韩中姊妹友好城市交流
双方就推动烟台港—群山港客货轮航线建设达成合作意向
[韩网讯]烟台，2026年9月23日—近日，韩中地域经济协会访问山东烟台中韩轮渡有限公司，围绕扩大韩中地方城市人员往来、旅游交流和经贸合作，以及进一步加强海上运输网络建设等议题，与有关方面进行了深入交流。
此次访问重点围绕仁川广域市—烟台市交流展开。双方认为，便利、高效的海上交通是扩大地方城市交流、促进人员往来和经贸合作的重要基础，应充分发挥仁川—烟台客货轮航线的纽带作用，进一步拓展两地及韩中姊妹友好城市之间的交流。
目前，烟台市已与韩国群山市、原州市、蔚山广域市、仁川广域市、安山市、扶余郡、平泽市、金浦市等8个城市建立姊妹或友好城市关系。
韩中地域经济协会提出，应以现有城市合作关系为基础，进一步扩大企业家、青年、文化艺术、体育、旅游以及老年健康等领域的人员往来，推动韩中地方城市交流由阶段性活动向常态化、机制化方向发展。
推动烟台港—群山港海上通道建设
在此次交流中，双方还就烟台港—群山港客货轮航线的长期建设进行了讨论。
韩中地域经济协会表示，从长远来看，可进一步探索将烟台港、烟台国家级经济技术开发区与韩国群山港、新万金国家产业园区连接起来，扩大两国人员和货物往来。
双方认为，烟台和群山均位于黄海沿岸，产业基础和港口条件具有较强的合作空间。未来可根据客货运输需求、港口条件、市场需求和经济可行性等因素，开展进一步研究，并共同推动相关航线建设。
群山港有望成为海上风电产业物流节点
韩国群山港与新万金国家产业园区相连，近年来产业和物流功能不断扩大。
根据韩国海洋水产部《第四次全国港湾基本规划修改规划》，群山港7号码头75号泊位已纳入海上风电支持港口规划，可为大型海上风电设备制造、储存、组装、运输及海上安装提供基础条件。
韩中地域经济协会认为，如果未来烟台港与群山港之间建立更加便利的海上运输通道，两地合作有望从传统旅游和人员交流进一步延伸至产业物流、企业投资、贸易以及海上风电等新兴产业领域。
“扩大交流，首先要解决人员往来的交通问题”
韩中地域经济协会会长李相基表示，韩中地方城市之间拥有良好的交流基础，但要实现长期、稳定的人员往来，首先需要解决交通运输问题。
李相基表示：
«“韩中地方城市交流不仅需要丰富的交流内容，更需要便利的交通运输条件。只有让人真正能够方便地往来，旅游、文化、体育和经贸交流才能形成长期发展的基础。”»
他表示，协会将以仁川—烟台客货轮航线为重要纽带，推动仁川与烟台以及8个韩中姊妹友好城市之间扩大交流，并从长期角度积极推动烟台港—群山港海上运输通道建设。
“我们希望通过港口和航线，把人流、物流、产业流和文化交流连接起来，进一步打造韩中西海岸地方城市交流合作的新通道。”李相基说。
此次交流也为未来韩中地方城市在旅游、经贸、物流、文化、体育及健康产业等领域开展更加广泛的合作奠定了基础。
